Aburto sobre la llegada del TAV: "Renunciar a eliminar la brecha ferroviaria sería un error histórico para Bilbao"

Después de que se haya vuelto a poner sobre la mesa la posibilidad de que haya una solución provisional para la entrada del TAV en Bilbao, el alcalde de la Villa ha despejado cualquier duda en nuestros micrófonos. Es más, niega que el Lehendakari haya planteado esa posibilidad en el pleno de política general. "El alcalde de Gasteiz y yo nos reunimos con el lehendakari. Si vemos su discurso en ningún momento habla de provisionalidad. El lehendakari de lo que está hablando y nosotros también es que haya una encomienda de gestión", explica. ¿Qué supondría esto? El propio alcalde explica que significa que el Ministerio pondría la obra en manos del Gobierno Vasco y el tema económico se solventaría vía cupo. En cualquier caso concluye, "seguimos pidiendo que la estación esté soterrada en Bilbao y recuperemos ese espacio para la ciudadanía". 

Sobre la movilidad en Bilbao, el alcalde defiende el Bilbao a 30 y cree que hay que seguir sensibilizando a la ciudadanía porque la norma apenas lleva un año implantada. Defiende asimismo una mayor peatonalización en Ledesma y las medidas específicas anunciadas ayer para el Casco Viejo. "Lo que pretendemos es que el coche pierda protagonismo, que lo ganen los peatones y esto haga que estas zonas sean más amables para poder hacer compras o tomar algo", subraya. Y añalde, que la mayor parte de los desplazamientos en la capital bizkaína se hace pie y que la red de transporte público es envidiable. "Lo que queremos es que la pirámide del transporte sea primero el peatón, luego el transporte público y el último el coche", concluye. 

Sobre la implantación de la OTA en los barrios de San Ignacio, y La Peña, asegura que han recibido peticiones "todos los días" de que implantemos la OTA en esos barrios porque la gente aparcaba allí para desplazarse después por Bilbao.