Adif invertirá 4,3 millones de euros en la licitación del contrato de servicios para reforzar taludes y trincheras en las dos líneas de Renfe que circulan por Enkarterri: la Bilbao-Balmaseda y la Santander-Bilbao. Asimismo, en los próximos meses se completará la electrificación del tramo entre Aranguren y Karrantza con un desembolso de casi cuatro millones de euros.
La puesta a punto de taludes y trincheras “que puedan ser susceptibles de riesgo por lluvias y otros factores climatológicos adversos” con el objetivo de ganar seguridad se prolongará durante aproximadamente 36 meses. En concreto, se eliminarán especies invasoras, se retirarán materiales de vía inútiles o fuera de uso de la explotación ferroviaria, se actuará con los árboles de gran tamaño que puedan afectar a la infraestructura, se reparará o sustituirá el cerramiento en los pasos en los que sea necesario y se perfilarán y refinarán los taludes.
También está prevista la revisión y actualización de la línea aérea de contacto entre las estaciones de Aranguren y Karrantza y de la subestación de Karrantza, para la puesta en servicio de la electrificación del tramo. Con una inversión de cuatro millones de euros, “se complementa con las obras de reconstrucción integral de los túneles de Callejo y Arroyo, dentro del mismo tramo entre Karrantza y Aranguren, recientemente finalizadas y a las que Adif ha destinado un total de 7,8 millones de euros”, precisan. Este proyecto incluía también “la instalación de catenaria en los túneles y en el tramo entre ambos, con el objetivo de completar la electrificación de toda la línea y conseguir que los trenes circulen con tracción eléctrica desde Bilbao hasta Karrantza”.
En los últimos años, “Adif ha ejecutado o está llevando a cabo importantes actuaciones en la red de ancho métrico de Bizkaia, con inversiones que superan los 11,4 millones de euros”, relacionadas con mejoras en la vía, estabilización de trincheras, túneles o pasos a nivel.