Barakaldo inicia la contratación de las obras del bidegorri que unirá Lutxana y Burtzeña con Bilbao a través de Zorroza

El Ayuntamiento de Barakaldo ha iniciado la contratación de las obras del bidegorri que unirá los barrios barakaldeses de Lutxana y Burtzeña con Bilbao a través de Zorroza, 

Los trabajos de construcción de este nuevo bidegorri para bicicletas se realizan con el apoyo y la colaboración de la Diputación Foral de Bizkaia y el Ayuntamiento de Bilbao, El concejal de Obras y Servicios para los Barrios y la Ciudad, Jon Andoni Uria, destaca que "esta es la unión natural de nuestra ciudad, Barakaldo con Bilbao,.. este bidegorri es muy esperado entre los vecinos que utilizan la bicicleta para desplazarse hasta Bilbao. Pronto van a poder hacerlo de forma segura a través de este nuevo trazado", 
El proyecto, permitirá mejorar la conexión en bici entre los dos municipios, favoreciendo así la movilidad sostenible y el uso de la bicicleta en la ciudad.
El carril bici estará en todo momento segregado del tráfico motorizado y del tránsito peatonal, con una banda de separación de 0,3 - 0,5 metros entre la plataforma ciclista y la carretera, sobre la que se dispondrán elementos separadores. A lo largo de todo el trazado se garantiza una acera para peatones de al menos dos metros de anchura.

RECORRIDO DEL BIDEGORRI
El bidegorri se iniciará junto al polideportivo de Zorroza, conectando con el carril bici Olabeaga-Zorroza en la calle Clara Campoamor, para incorporarse después a la plataforma de la N-634. En esta carretera se reduce el número de carriles para el tráfico motorizado, pasando a un carril en sentido Barakaldo y manteniendo los dos carriles actuales hacia Bilbao.

El carril bici discurrirá hacia Barakaldo por la margen derecha de la calzada, de modo que no se generen conflictos entre el tráfico motorizado y el ciclista al paso por la rotonda y al atravesar el puente sobre el río Cadagua.Ya en Barakaldo, el bidegorri abandona la plataforma de la N-634 y discurre por la calle Zumalakarregi, que reduce, de los dos actuales a uno, los carriles para el tráfico motorizado, manteniendo las plazas de aparcamiento y las aceras para peatones.La vía ciclista continúa a lo largo de esta calle, cambiando en un tramo de 500 metros a la margen izquierda de la calzada, para evitar interferir con una parada de autobús, accesos a garajes y cruces de calle. Junto al parque de Serralta, el bidegorri conecta con la vía ciclista de la Dársena de Portu.
El departamento foral de Infraestructuras y Desarrollo Territorial asume la inversión, de 1.156.758 euros, y los ayuntamientos de Bilbao y Barakaldo se encargan de la ejecución de las obras y del mantenimiento y conservación del bidegorri. En ese sentido, el proyecto de obra que sale a contratación, correspondiente a los trabajos que deben realizarse en Barakaldo, supone una inversión de 915.031 euros. El resto del presupuesto (241.726 euros) corresponde a los trabajos que se realizarán en Bilbao.

RED DE BIDEGORRIS EN BARAKALDO.
Actualmente Barakaldo cuenta con 16 kilómetros de bidegorri, a los que sumará los 1,43 kilométros de este nuevo trazado que llegará hasta Lutxana, a través de la Avenida Zumalakarregi. "Este proyecto recoge, además, las aportaciones realizadas por los vecinos de Burtzeña, por lo que consideramos que es muy completo", apunta Uria.

Con este nuevo bidegorri, destaca Uria, Barakaldo se posicionará como "eje de la movilidad sostenible, posibilitando por una parte la conexión con la margen derecha y Bilbao a través de la ría con el puente ciclable y peatonal proyectado por la Diputación de Bizkaia, y por otra, la conexión con la capital vizcaína a través de Zorrotza".

Además, Barakaldo se ha sumado al proyecto foral BizkaiBizi, un servicio mancomunado de préstamo de bicicletas a través del cual la ciudad contará con 200 bicicletas eléctricas repartidas por 25 puntos de la ciudad.