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Catorce patinadores, entrenadores y familiares, entre las víctimas en Washington

El Pentágono afirma que el helicóptero siniestrado realizaba un entrenamiento y la tripulación a bordo era "bastante experimentada"
Labores de rescate tras el accidente en Washington entre un helicóptero militar y un avión comercial
Labores de rescate tras el accidente en Washington entre un helicóptero militar y un avión comercial / EFE

Catorce atletas, entrenadores y familiares relacionados con el patinaje artístico volaban a bordo del avión accidentado este miércoles por la noche en la ciudad de Washington, según se informó este jueves.

Los atletas, entrenadores y familiares venían de Wichita, en el estado de Kansas, donde había tenido lugar entre el 20 y el 26 de enero el Campeonato de Patinaje Artístico de Estados Unidos. El consejero delegado del Club de Patinaje de Boston, Doug Zeghibe, informó en una rueda de prensa de las 14 víctimas relacionadas con el campeonato, de las que seis pertenecían a su organización.

Club de patinaje

De estas seis víctimas, dos eran jóvenes patinadores, sus madres y dos entrenadores: los campeones rusos Yevgenia Shishkova y Vadim Naumov, de los que el Kremlin ya había informado.

"Seis es un número horrible para nosotros, pero tenemos suerte y estamos agradecidos de que no hayan sido más de seis", dijo Zeghibe, que explicó que su club envío a 18 personas a Wichita.

Las autoridades no creen que haya supervivientes en el accidente que ocurrió después de que el avión con 64 personas a bordo y un helicóptero militar con 3 soldados colisionaran cuando la aeronave aterrizaba en el aeropuerto de Washington.

Es la segunda vez que una tragedia sacude al Club de Patinaje de Boston, que en 1961 vio cómo morían en otro accidente aéreo varios de sus miembros cuando viajaban al Campeonato del Mundo de Patinaje Artístico de Praga. El vuelo se estrelló cerca de Bruselas y en él murieron los 34 miembros de la delegación de Estados Unidos entre atletas, entrenadores y acompañantes, de los cuales la mitad pertenecían al Club de Patinaje de Boston, según Zeghibe.

Accidente y víctimas

Las autoridades descartaron este jueves que haya supervivientes del accidente aéreo. El jefe de bomberos y servicios de emergencia de Washington, John Donnelly, indicó que ya se han recuperado 28 cuerpos de las aguas y que han pasado de "una operación de búsqueda y rescate a una de recuperación".

Las autoridades descartan que haya supervivientes en el accidente aéreo, el más mortífero en Estados Unidos desde 2001. Cuando se produjo el siniestro las condiciones meteorológicas en Washington eran óptimas, con cielo despejado y sin fuertes vientos.

Audios de comunicaciones de radio con la torre de control muestran que los controladores avisaron al helicóptero de tráfico en su vecindad y que estuvieran pendiente del avión comercial.

El aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington, donde tenía previsto aterrizar el avión siniestrado, cerró tras el accidente, pero volverá a abrir sus puertas hoy a las 11.00 hora local (16.00 GMT), según anunciaron las autoridades.

En el momento del accidente la temperatura del agua era de cuatro grados centígrados y aún había placas de hielo en algunas zonas del río, lo que ha complicado las labores de rescate.

Pentágono

El jefe del Pentágono, Pete Hegseth, informó este jueves de que el helicóptero siniestrado realizaba un vuelo de entrenamiento cuando colisionó en Washington con el avión comercial en el que viajaban 64 personas, y aseguró que la tripulación a bordo era "bastante experimentada".

En un vídeo publicado en la cuenta de X del Departamento de Defensa, Hegseth explicó que el helicóptero militar Black Hawk, con tres personas a bordo, estaba realizando un "vuelo anual de entrenamiento de competencia" cuando chocó anoche con la aeronave comercial, con 64 personas a bordo.

"Era una tripulación bastante experimentada que estaba cumpliendo con una evaluación nocturna anual obligatoria", señaló el secretario, quien indicó que llevaban consigo gafas de visión nocturna, aunque no se sabe si las estaban utilizando en el momento del accidente.

2025-01-30T22:42:19+01:00
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