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Con alertas de nieve por debajo de 700 metros se cerrará la A-15, desde enero

La Diputación Foral de Gipuzkoa ha presentado este miércoles el Plan de Vialidad Invernal 2022-2023
Con alertas de nieve por debajo de 700 metros se cerrará la A-15, desde enero
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01:34

Con el objetivo de mantener la red de carreteras de Gipuzkoa sin hielo y sin nieve, la Diputación Foral de Gipuzkoa ha presentado este miércoles el Plan de Vialidad Invernal 2022-2023, que estará en vigor del 15 de noviembre al 15 de abril, y que se activará cuando la Agencia Vasca de Meteorología emita los avisos por hielo, a cualquier cuota, y por nieve, por debajo de los 1.000 metros.

La diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, ha destacado que con alertas de nieve por debajo de los 700 metros la parte guipuzcoana de la A-15 volverá a cerrarse al tráfico; eso será una vez comiencen las obras de refuerzo de revestimiento y adecuación de instalaciones de los túneles de Oindolar y Gorosmoendi, a partir del mes de enero. Es por ello, que los vehículos pesados deberán circular por la N-1 o la autovía de Sakana, mientras que los ligeros tendrán la posibilidad de transitar por la carretera GI-2130 de Berastegi a Tolosa. Oiarbide ha declarado que se podrá recibir información puntual en la cuenta de Instagram ELURRA A-15 NIEVE; esta cuenta se habilitó durante el plan invernal del pasado año para este mismo fin.

El nuevo Plan de Vialidad Invernal cuenta con un presupuesto de 4,8 millones de euros, y está dotado por 87 camiones de Diputación y Bidegi, y 11.400 toneladas de sal repartidas en 39 depósitos. Además, tendrá dos centros principales de vialidad (en Bergara y en Arroa-Zumaia), para guardar las máquinas quitanieves, silos de sal y demás elementos.

Recordatorios

En palabras de Aintzane Oiarbide, "recordamos que no se debe coger el vehículo si no es totalmente necesario y que hay que asegurar el buen estado del vehículo, es decir, hay que tener en condiciones las ruedas y los neumáticos, además de tener cadenas de invierno y el depósito lleno. Asimismo, cuando la carretera se encuentre en mal estado hay que dejar libre el carril izquierdo, ya que sino no pueden pasar ni las máquinas quitanieves ni los vehículos de emergencia".

2022-11-09T13:19:48+01:00
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