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El sindicato mayoritario en Talgo anuncia paros por la merma salarial tras la multa de Renfe

La semana pasada, la empresa comunicó a los trabajadores que el resultado del año financiero será negativo debido al pago de 116 millones que tiene que afrontar
Una protesta de CSIF en una imagen de archivo.
Una protesta de CSIF en una imagen de archivo. / EP

El sindicato mayoritario en Talgo, CSIF, ha anunciado esta mañana paros y movilizaciones por la multa impuesta por Renfe el pasado diciembre al fabricante de trenes, que calcula que supondrá una merma de 10 millones en el salario de sus 2.500 empleados. Las acciones, cuyo calendario se anunciará la semana que viene, afectarán al funcionamiento de 22 líneas ferroviarias que conectan Madrid y Barcelona con el sur, levante y el norte de la península.

Este anuncio llega después de que la semana pasada la empresa comunicara a los trabjadores que el reusultado del año financiero será negativo, aunque para saber la cifra exacta habrá que esperar a que se den a conocer las cuentas, un anuncio previsto para el 25 de febrero.

En diciembre de 2024, Renfe impuso una multa a Talgo de 116 millones de euros por los retrasos en las entregas de los trenes Avril. "Esta multa tiene que incluirse en las cuentas del mismo ejercicio, así que al descontar 116 millones, el resultado será negativo", explican desde el sindicato. Para hacerse una idea, el fabricante de trenes tuvo un beneficio de 14 millones en el primer semestre del año.

Esto repercutirá en la parte variable del salario que la plantilla debería cobrar esta primavera, una especie de "extra" condicionada a los beneficios del ejercicio anterior, según recoge el artículo 44 del convenio colectivo. Esta nómina suele rondar el 10-12% del salario bruto anual y es el pago que asegura que van a perder si Talgo tiene que hacer frente a esta multa.

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En un comnicado, el sindicato ha señalado que "este retraso no debe acarrear consecuencias sobre las nóminas de la plantilla" y que "no acepta esta multa millonaria en su totalidad, dado que gran parte de los retrasos se debieron al impacto de la pandemia, el confinamiento y la crisis de proveedores (que causó el retraso en la llegada del material, así como la falta de vías para realizar las pruebas y de maquinistas)". Asimismo, el CSIF ha recordado que "el Gobierno declaró a Talgo empresa estratégica durante la pandemia, por lo que no parece de recibo que se vean perjudicadas sus nóminas después de la labor y el esfuerzo realizado por la plantilla en este periodo".

El sindicato asegura que ha solicitado en las últimas semanas una reunión con la presidencia de Renfe "sin recibir respuesta", por lo que se ven obligados a convocar paros y movilizaciones en las bases de mantenimiento de los trenes de Talgo y Tarvia (empresa de mantenimiento donde también ostenta la mayoría CSIF), que afectarán a esas 22 líneas. Además anuncia que la semana que viene dará a concer el calendario para las acciones.

2025-02-18T12:02:05+01:00
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