EH Bildu no se pronuncia sobre el boicot a las catas del TAV en Aralar

Actualizado hace 7 minutos

El Gobierno español lleva meses deslizando que los problemas para acceder a los terrenos y realizar catas geológicas están retrasando el informe sobre la conexión del tren de alta velocidad entre la comunidad autónoma vasca y Nafarroa. El secretario de Estado, José Antonio Santano, ha confirmado que van a recurrir a las expropiaciones temporales de terreno tanto público como privado en torno a la sierra de Aralar para poder realizar los estudios y comprobar si es viable construir túneles en esa zona. A la portavoz de EH Bildu en el Parlamento Vasco le han preguntado este martes en ETB-1 por estos sabotajes, que en algunos ámbitos han vinculado directamente con su coalición y con la presencia de sus ediles en los actos de protesta. Este asunto comienza a coger vuelo en el debate político y lleva la discusión hacia un terreno más incómodo para EH Bildu. La coalición había puesto el foco todo este tiempo en que el resto de partidos ni siquiera está de acuerdo en el trazado que debe seguir esta infraestructura, lo que le permitía reivindicar su posición frente a esta obra que nunca compartió y frente a este “esperpento”, como dijo en su momento Pello Otxandiano.

Este martes, sin embargo, la portavoz de EH Bildu, Nerea Kortajarena, ha tenido que responder qué le parece que el Estado recurra a las expropiaciones temporales. Se limitó a decir que le parece “otro capítulo en la historia del TAV” y que “estamos ante un gran despropósito” y “ahora se pone la excusa de las catas”. Kortajarena trató de llevar el debate hacia las diferencias de criterio de las diputaciones sobre si la conexión debe hacerse por Ezkio-Itsaso o por Gasteiz, y la existencia de una estación ya construida en Ezkio “sin informes” que respalden la decisión. “Este es un debate que no tiene mucho sentido”, dijo, para concluir que EH Bildu está a favor de “otro proyecto” y no del TAV.

"Veremos el recorrido que tiene"

A Nerea Kortajarena le insistieron hasta en dos preguntas más. Le preguntaron si estaba al corriente de las dificultades que están surgiendo a la hora de acometer las catas en estas zonas. “Veremos en qué queda esto y el recorrido que tiene” lo que ha anunciado Santano, despachó la coportavoz parlamentaria. Además, trató de llevar el debate otra vez a la discusión entre los diputados generales de Gipuzkoa y Araba, Eider Mendoza y Ramiro González, sobre el trazado que tiene que seguir el tren.