El conflicto de Bizkaibus se soluciona en algunas zonas pero no en todas

Los usuarios de Bizkaibus respiran un poco más aliviados ahora que saben que el conflicto entre trabajadores y las concesionarias está en vías de solución o incluso se ha solucionado definitivamente en algunas de las líneas. Sin embargo no en todas las zonas donde se han vivido cinco meses de huelgas y paros parciales, hay fumata blanca. 

Te detallamos dónde hay acuerdo firmado y donde aún no se ha conseguido. De todas formas se esperan más reuniones en busca de que los acuerdos se extiendan para todas las líneas. 

Acuerdo en Margen Izquierda y Zona Minera

De momento la concesionaria más grande EMB que da servicio a Ezkerraldea y Meatzaldea cerraba ayer el pre acuerdo alcanzado el pasado viernes que pone fin a meses de huelgas y paros. El pacto llega hasta 2023 tras certificar subidas de más de un 12 % y conseguir, finalmente, "mejoras importantes para el personal eventual", según ha informado CCOO Euskadi.

El preacuerdo alcanzado será sometido hoy martes a la consideración y el voto de las asambleas de trabajadores de EMB. Además de la "recuperación total" del poder adquisitivo de los salarios en toda la vigencia del convenio, se han conseguido "mejoras sustanciales que pasan por la creación de puestos de trabajo indefinidos, mejorar la jornada para las personas con contratos a tiempo parcial, el aumento de la cobertura económica del seguro en caso de accidente y las mejoras en el transporte de personal, entre otros logros alcanzados", ha explicado CCOO.

El acuerdo es hasta 2023 y de cara al año próximo CCOO de Euskadi ha anunciado que quiere ir "más allá" y evitar situaciones de desigualdad salarial, y de otros conceptos entre las concesionarias de Bizkaibus "como ha sucedido en el presente conflicto".

Busturialdea - Lea Artibai

Pero, ¿qué pasa con el resto? El pasado viernes las buenas noticias llegaban a la zona de Lea Artibai y Busturialdea porque la asamblea de trabajadores ratificó el acuerdo alcanzado dos días antes por el comité y la empresa, al entender que se han conseguido los objetivos de subidas salariales del 6,5% para el año 2022 y del 5,7% para el año 2023. En total, es un incremento superior al 12%.

Tras este visto bueno de la plantilla, los sindicatos han dado por finalizados los paros, las huelgas y las movilizaciones. 

Enkarterri

Sin embargo, no en todas las zonas ha llegado el ansiado acuerdo. Es el caso de Enkarterri. La plantilla de Vectalia Enkarterri ha convocado otras 18 jornadas de huelga a partir del 17 de abril, según confirmaba el comité de empresa integrado por ELA, CC OO y UGT.

Las esperanzas estaban puestas en la reunión de ayer entre la plantilla y la empresa. La representación sindical reclama a la dirección que formule propuestas que den respuesta a las demandas sindicales. Entre las peticiones de los sindicatos, se encuentra el mantenimiento del poder adquisitivo de los salarios.

Txorierri

Reunidos también los representantes sindicales de Vectalia Txorierri y la dirección de la concesionaria. La reunión ha empezado a las 11 de la mañana pero de momento sigue convocada una huelga general para el día 5 de abril, un día justo antes del Jueves Santo.

Recordemos que la zona afectada, el Txorierri y Mungialdea, es donde opera el autobús que conecta el aeropuerto y también el que nos lleva hasta San Juan de Gaztelugatxe. De ahí que los trabajadores convoquen huelga en un día tan señalado.