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Gipuzkoa

El peaje de Irun ampliará su acceso para evitar retenciones

La Diputación ha detectado que la mayoría de los usuarios utilizan las cabinas centrales. Hará un tercer carril para que los conductores tengan una visión más completa del peaje
Peaje de Irun
El peaje de Irun ampliará su acceso para evitar retenciones
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La Diputación de Gipuzkoa ha aprobado, esta mañana, sacar a licitación la obras para habilitar un tercer carril a la altura del peaje troncal de Irún en sentido Bilbao. El presupuesto es de 585.113 euros+IVA con un plazo de ejecución, tras su adjudicación, de 15 semanas. 

Este proyecto tiene como objetivo habilitar un nuevo carril -ampliando de los dos actuales a tres- en un tramo de 300 metros previo al acceso a la playa de vías del peaje central de Irun, en sentido Bilbao. Para obtener el tercer carril será necesario desplazar la barrera de hormigón existente que separa los tráficos de la AP-8 de quienes acceden a la autopista por el ramal de entrada del enlace de Ventas. También se desmontarán las barreras metálicas y se demolerán las arquetas de pluviales y de alumbrado existentes sustituyéndolas por unas nuevas adecuadas a la nueva configuración.

"La intervención permitirá una mejor movilidad y visibilidad para los y las conductoras, que podrán posicionarse con más antelación para dirigirse de modo más homogéneo y mejor repartido a cualquiera de las siete vías fijas y tres reversibles que dan servicio a los tráficos en sentido Bilbao", ha informado la portavoz foral Irune Berasaluze. En la actualidad los usuarios tienden a utilizar las vías centrales del peaje troncal y "las ubicadas más a la derecha son usadas con menor frecuencia lo que provoca un aumento de las retenciones durante las fechas de mayor afluencia de tráfico".

En el Consejo de Gobierno de esta mañana, la Diputación también ha licitado la renovación integral de las señales de orientación a la altura del enlace de Zestoa-Zumaia de la AP-8. El proyecto, presupuestado en 863.371 euros+IVA contempla sustituir las actuales banderolas y carteles de señalización por unas nuevas. En total se colocarán 10 nuevas señales en ambos sentidos. La empresa adjudicataria dispondrá de cuatro meses para retirar las antiguas señales e instalar las nuevas con sus correspondientes sistemas de contención necesarios para su protección.

2023-12-19T13:44:14+01:00
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