El PERTE del vehículo eléctrico movilizará más de 12.000 millones en 487 proyectos

Pedro Sánchez ha anunciado que 13 grandes agrupaciones de empresas se han presentado al Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), y ha detallado que la inversión total asociada y movilizada por estos proyectos será, como mínimo, de 12.000 millones de euros.

Según ha explicado Sánchez en el Pleno del Congreso celebrado este miércoles, la convocatoria, ya cerrada, ha recibido 487 iniciativas y han participado 311 compañías, entre ellas los grandes fabricantes del Estado, si bien en su mayoría, el 60 %, son pymes de prácticamente todas las comunidades autónomas.

La inversión total asociada y movilizada por los trece proyectos será, como mínimo, de 12.000 millones de euros, que irán destinados a modernizar y electrificar las líneas de producción y toda la cadena de suministro.

Además, ha recordado Sánchez, se han presentado dos plantas de baterías que son "claves" para anclar la producción de coches eléctricos en España "en el presente y en el futuro".

Gracias al Perte VEC, el Estado contará, a partir de ahora, con al menos dos gigafactorías, una en la Comunidad Valenciana y otra en Extremadura.

Dotado con 2.975 millones de euros, es uno de los Perte estrella de la transformación de la industria automovilística, el segundo fabricante de automóviles europeo pese a no acoger a ninguno de los grandes grupos.

A tenor de los cálculos del Ministerio de Industria, se espera que los primeros pagos de las ayudas del Perte se hagan antes de fin de año.

El Perte en cifras

Las ayudas del Perte VEC ascienden a 2.975 millones de euros. De este monto, 1.425 millones se concederán en forma de préstamos y otros 1.550 millones a través de subvenciones.

Estas ayudas corresponden a la parte industrial, que se completa con el Plan Moves III, de incentivo a la compra de vehículos eléctricos, o el Programa Moves Singulares, entre otros, hasta llegar a los 4.295 millones de euros.

El Gobierno preveía movilizar inversiones privadas por importe total de 19.700 millones, incluyendo más de 12.000 millones de euros vinculados a la cadena de valor del coche eléctrico, y su previsión de creación de empleo podría alcanzar los 140.000 puestos de trabajo, mientras que la contribución al PIB se situaría entre el 1% y el 1,7%.

Otros impactos esperados serían alcanzar durante el próximo ejercicio los 250.000 vehículos eléctricos matriculados en el Estado y entre 80.000 y 110.000 puntos de recarga desplegados.