Muchos temen la llegada del verano en Donostia porque en la capital guipuzcoana el tráfico se complica... y mucho. El Ayuntamiento de Donostia y la empresa gestora de varios parkings de la ciudad, Telpark, han alcanzado un acuerdo para implementar 7 compromisos con los que buscan "desincentivar el uso del vehículo privado" en el centro de la ciudad. Son compromisos variados y diversos pero que, tal vez, no gusten a todos.
El primero de esos compromisos -y el más llamativo- es que las tarifas de los aparcamientos subterráneos se incrementarán un 23% durante el periodo estival para "descongestionar y agilizar el tránsito durante los meses de verano" ha explicado la concejal de Movilidad y Transporte Sostenible, Olatz Yarza, quien ha recordado que en Donostia se han habilitado 3 aparcamientos disuasorios para este verano: "además del de Ilunbe, hemos facilitado también el uso del aparcamiento de Igara y el de universidades, todos con el transporte público que nos conecta perfectamente con el centro de la ciudad".
Otro de los compromisos acordados entre Ayuntamiento y Telpark busca destinar el 5% de las plazas de esos parkings a la movilidad alternativa, es decir, a ciclomotores o motocicletas, a bicicletas y a patinetes eléctricos. También se fomentará el uso del vehículo eléctrico dotando de infraestructura de recarga a las plazas de residentes.
Además, para los residentes OTA se creará una tarifa reducida de estacionamiento nocturno. Así, quienes cuenten con Autorización de Aparcamiento para Residentes en los sectores 1-1 (Parte Vieja) y 1-2 (Centro) podrán optar a una tarifa de 2€ por noche en horario de 19:00h a 10:00h. Se crearán también abonos diarios flexibles para los colectivos con necesidades especiales "a un precio más conveniente que el abono mensual". Se promoverá la reserva de plazas con anterioridad y, por último, se trabajará para contar con una única aplicación de estacionamiento que acelere la entrada y salida de los aparcamientos.
El primero, el parking de la Plaza Cervantes
Estas medidas se van a ir implementado de forma paulatina en varios parkings de la ciudad. El primero en el que entrará en vigor será el parking de la Plaza Cervantes, más conocido como el parking de La Concha, ya que este próximo martes la Junta de Gobierno Local respaldará el acuerdo logrado entre el Ayuntamiento y Telpark. Por ello, en este aparcamiento subterráneo las medidas ya estarán en vigor este verano.
En las próximas semanas, se refrendará el acuerdo para los parkings del Boulevard y Okendo, que integrarán en breve, también, los 7 compromisos. Después, se buscará que puedan ser aplicados en el resto de aparcamientos subterráneos.
Plazas para motocicletas, bicicletas y patinetes eléctricos
Sin embargo, los 7 compromisos no se aplicarán a la vez. Según ha explicado Jaime Malo de Molina, director de Operaciones de Telpark, las primeras medidas en entrar en vigor serán la subida de tarifas en verano, los abonos flexibles y la ampliación de puntos de recarga eléctrica en las plazas de rotación. Después, paulatinamente, una vez que estén listas las infraestructuras necesarias, comenzarán a poder usarse los puntos de recarga en las plazas de residentes y las plazas para medios alternativos.
En el caso de estas plazas para motocicletas, bicicletas o patinetes eléctricos, Malo de Molina ha detallado que, por ejemplo, en el parking de la Plaza de Cervantes -donde actualmente hay 619 plazas para residentes, 654 de rotación y 52 para bicicletas- se pasará a destinar 56 plazas a motocicletas, 76 a bicicletas y 10 a patinetes eléctricos. "Estas plazas tendrán acceso restringido y estarán dotadas de cierre perimetral con puerta de acceso y un sistema electrónico de control de acceso".
En cuanto a las tarifas de estas plazas, contarán con abonos mensuales específicos y la previsión es que ronden los 12€ al mes para bicicletas y patinetes eléctricos y los 55€ al mes para motocicletas y ciclomotores.