El Gobierno vasco asume mañana día 1 la gestión de los servicios de Cercanías operados por Renfe en Euskadi con cinco líneas, un cambio que arranca con mejoras en la línea C3 Bilbao-Orduña.
Así, el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno vasco comenzará a gestionar las tres líneas del núcleo de Cercanías de ancho ibérico de Bilbao -C-1 (Bilbao Abando-Barakaldo-Santurtzi), C-2 (Bilbao Abando-Barakaldo-Muskiz) y C-3 (Bilbao Abando-Orduña)-, así como la C-1 del núcleo de Cercanías de ancho ibérico de San Sebastián (Irún-San Sebastián-Tolosa-Brinkola) y la C4f (Bilbao-Balmaseda) de ancho métrico de Bilbao.
La gestión será vasca, pero seguirán siendo operadas por Renfe, con un contrato que finaliza en diciembre de 2027, cuando se sacará el servicio a licitación pública.
Entre las cinco líneas se producen 22 millones de viajes cada año, con 426 circulaciones diarias.
"Comienza ahora un año de transición, en el que queremos dar pasos adelante, tanto con nuevos servicios en Araba y entre Karrantza y Aranguren, como en la calidad del servicio en las líneas existentes", ha asegurado la consejera de Movilidad Sostenible, Susana García Chueca.
El traspaso comienza con cambios en las cercanías entre Ayala y Bilbao, una reorganización de la línea C3 que contará con servicios más rápidos y más directos con la capital vizcaína y con frecuencias de 15 minutos entre Llodio y Bilbao.
A partir del 7 de enero, Renfe pondrá en marcha 16 servicios Civis en la línea, que realizarán únicamente ocho paradas, lo que reducirá los tiempos de viaje de lunes a viernes laborables.
Además, habrá un nuevo servicio entre Bilbao y Orduña cada media hora, de manera que los usuarios que utilizan el tren para desplazarse entre la capital vizcaína y Llodio contarán con salidas cada 15 minutos.
La línea también se reforzará los fines de semana, y pasará de los 55 trenes actuales a 76 con origen/destino Orduña en sábados, domingos y festivos.
Nuevo servicio de cercanías en Araba, para primavera
Entre las mejoras que se implementarán en 2025, el Gobierno vasco ha acordado con Renfe el diseño de un nuevo servicio de Cercanías en Araba.
Habrá trenes entre Miranda de Ebro y Alsasua que prestarán nuevos servicios diarios y de fin de semana a primera hora de la mañana, mediodía y última hora de la tarde, y se prolongarán varios recorridos que hoy en día finalizan en Vitoria, sin atravesar la Llanada alavesa.
Se prevé que estas mejoras se activen en los primeros meses del año, en primavera.
En Bizkaia, Karrantza contará con nuevos servicios que conectarán con Bilbao a través de una lanzadera ferroviaria a Aranguren que constará de cinco servicios diarios en ambos sentidos y que se pondrá en marcha una vez que ADIF realice las obras de electrificación necesarias.
En cuanto a las unidades que prestan los servicios, Renfe ha asumido el compromiso de sustituir progresivamente antes de finales de 2027 los 25 trenes más antiguos, de un total de 44, por otros de mejores prestaciones.
En las infraestructuras, ADIF cuenta con una planificación de intervenciones para mejorar la red en los próximos 10 años que supone una inversión global de 400 millones de euros.
Euskadi también ejercerá las competencias relativas a la política tarifaria âdesde el 1 de enero las Cercanías vascas seguirán disfrutando de la gratuidad implementada en toda España, prorrogada hasta finales de junio de 2025-, la regulación de derechos y deberes de las personas usuarias, el régimen sancionador o la inspección de los servicios.