Sin sorpresas, Joseba Iraola revalidó su victoria en la Urbasako Igoera; 39 curvas en 5,93 kilómetros y un desnivel de 285 metros. Además, vizcaíno volvió a establecer un nuevo récord, 2.57.862 casi 4 segundos por debajo la marca de 3:01.528 que consiguió el pasado año, también al mando de su barqueta Nova NP01. El podio se completó con Arkaitz Ordoki (3:19.020) y Aitor Manso (3:21.471). Lo cierto es que Iraola no dio opciones al piloto de Ignauto Motosport con su M20FC, segundo el pasado año y el otro gran favorito junto con su compañero de escudería, Daniel Jiménez, tercero entonces y que se tuvo que conformar con la octava plaza.
La cita, organizada por Sakana Motorsport, volvió a ser un éxito, con cientos y cientos de personas, miles incluso, a lo largo de la subida con ganas de disfrutar de esta fiesta del motor. El espectáculo comenzó a la una, con el primer entrenamiento, tras el cual se disputaron las dos mangas. El piloto de la Escudería Jaizkibel exhibió músculo en las tres mangas. Ya en la subida de entrenamientos oficiales consiguió un tiempo de 3:04.965 y 3:03.161 en la segunda
Tomaron la salida 100 pilotos, el tope establecido, lo que obligó a dejar fuera a una veintena, según apuntaron desde Sakana Motorsoport. Finalizaron la prueba 89 pilotos, con cinco abandonos. Los seis restantes no tomaron la salida. La cita era puntuable para el Campeonato Navarro de Montaña y para el Trofeo Navarro fórmula libre y Campeonato Navarro Montaña Junior. La seguridad y el respeto a la naturaleza eran la mayor preocupación y objetivo de la organización. No en vano esta prueba se disputa en un parque protegido. Por ello, desde Sakana Motorsport incidieron a través de redes sociales y también ayer en que no se dejase basura tirada, colillas incluidas, y que recogieran todos los residuos y los depositasen en las zonas habilitadas para ello.
40ª edición de esta emblemática prueba
Era la 40ª edición de esta emblemática prueba que echó a rodar en 1969 de la mano del Real Automóvil Club Vasco Navarro. Desde hace 12 años se encarga de la organización la escudería Sakana Motorsport. Y es que el puerto de Urbasa, el tramo de la carretera NA-718 entre Olazti y Zudaire, desde del punto kilométrico 38,050 al 32,220, es un lugar espectacular para disputar este tipo de pruebas, con dos tramos diferenciados, el primero muy rápido y otro más técnico lleno curvas, algunas de 180º que obligaban a bajar la velocidad y en las que se pueden lucir los motores más potentes. Hasta 1982 fue puntuable para el Campeonato de España de Montaña.
CLASIFICACIÓN
1. Joseba Iraola (Escudería Jaizkibel) 2:57.862
2. Arkaitz Ordoki (Ignauto Motorsport) 3:19.020
3. Aitor Manso (Esucdería Jaizkibel) 3:21.471
4. Iker Palacios (Sakana Motorsport) 3:29.153
5. Luis Miguel Alonso (Moncayo) 3:29:159
6. Iñaki Jauregui (Lagun Artea) 3:30.152
7. Arnaud Dardans (Lagun Artea) 3:30.886
8. Daniel Jiméne (Ignauto Motorsport)3:33.099
9. Bruno Scherer (Lagun Artea) 3:36.396
10. Joseba Beola (Malerreka) 3:37.909