La Agencia Vasca del Agua-URA ha convocado para este jueves una reunión abierta con la ciudadanía para dar a conocer el proyecto de actuación previsto para proteger a Tolosa ante inundaciones que, entre otras medidas, contempla la demolición del puente Nuevo. La cita será el jueves, a las 18.30 horas, en el salón de plenos del ayuntamiento.
Los responsables del proyecto explicarán en la sesión el proyecto de sustitución del puente Nuevo, su justificación y beneficios, así como las fases de las obras previstas dada la incidencia y afección de la obras en el día a día de la ciudadanía.
URA, entidad adscrita al Departamento de Desarrollo Económico, Sostenibilidad y Medio Ambiente del Gobierno Vasco, expuso en febrero a información pública el proyecto de actuación desarrollado para proteger el centro de Tolosa, y en especial la Parte Vieja, ante inundaciones, y añaden que “el proyecto está contemplado en el Plan de Acción de URA vigente desde el año 2015”.
El río Oria atraviesa toda Tolosa, lo que hace que numerosos lugares de la localidad estén en zona inundable. “El riesgo de inundaciones y crecidas es mayor en Tolosa que en otros lugares. El caudal del río supera, en ocasiones, la capacidad del cauce actual, en algunos casos debido a los pilares de puentes que obstaculizan el cauce”, justifican. Por ello, URA ha previsto y priorizado una serie de intervenciones de protección contra inundaciones en Tolosa siguiendo el Plan de Acción en vigor. Uno de ellos y el más importante es el proyecto de sustitución del puente Nuevo.
La documentación del proyecto está disponible en la web de URA, pero en vista de la importancia del proyecto, las voces que lo han cuestionado, y de la incidencia de las obras urbanísticas la agencia celebrará una reunión. Además de dar a conocer el proyecto en sí (sustitución del puente Nuevo, instalación de nuevas barandillas y muros móviles anti-inundaciones en el Tinglado), aportarán datos para justificar el proyecto, fase en la que se encuentra, la fecha del inicio de las obras, duración y fases de los trabajos, las medidas a adoptar para canalizar los flujos peatonales y de tráfico durante la obra, y el presupuesto destinado a todas las actuaciones previstas.