El Departamento de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra iniciará en agosto la transformación de la carretera que une Caparroso, Mélida y Rada con una inversión de 12,2 millones de euros. El proyecto, que supone la segunda inversión más relevante en materia de obra pública en Navarra en los últimos años solo por detrás de la conversión de la N-121-A, beneficiará las comunicaciones del Valle del río Aragón y contribuirá a su desarrollo económico y social.
La Dirección General de Obras Públicas e Infraestructuras ha adjudicado los trabajos para la transformación integral de la carretera NA-128 a la unión temporal de empresas conformada por Acciona Construcción S.A. y Excavaciones Fermín Osés S.L.
Se prevé que las obras tengan un plazo de construcción de un año y abarcarán un tramo total de 8,3 kilómetros, desde la salida de Caparroso en el kilómetro 14 hasta la intersección con el polígono de Mélida, en torno al punto kilométrico 21+300.
Se trata de una vía que actualmente carece de arcenes y dispone únicamente de una calzada de 6 metros con puntos de escasa visibilidad por los cambios de rasante. Por esta carretera transitan al día más de 2.000 vehículos, de los que un 7% se corresponde con tráfico pesado. Además, confluye un elevado número de vehículos agrícolas ya que la vía transita por una importante zona de cultivo.
Transformación integral de la carretera
La zona de actuación se corresponde con un tramo de trazado peligroso con cambios de rasante que generan puntos de escasa visibilidad, algunos coincidiendo con intersecciones con caminos agrícolas, varias curvas con radios pequeños que suponen giros bruscos y tramos de curvas y contracurvas sin transiciones adecuadas.
El proyecto supone la transformación integral de carretera y modificará el trazado actual de la vía para poder adaptarlo a una velocidad de 80km/h. Contempla reducir el 25% de las curvas del tramo, pasando de 24 a 18, y ampliar la plataforma hasta los 10 metros, con dos carriles de 3,5 metros, arcenes de 1,50 metros y bermas de 0,5 metros a ambos lados. Se tratará de aprovechar la plataforma actual para desarrollar la ampliación y para facilitar la accesibilidad del tráfico durante las fases de ejecución de la obra.
Las obras conllevan además la renovación de las intersecciones de acceso al polígono industrial de Mélida y la conexión con la carretera NA-5510 que da acceso a Rada. Ambos cruces se resolverán con intersecciones en formado de “T” con dos carriles centrales de espera para realizar los giros a la izquierda y carriles de aceleración, desaceleración y uno de incorporación.
Revulsivo para el desarrollo del Valle del Aragón
La transformación de la carretera NA-128 permitirá mejorar las comunicaciones de las localidades del Valle del río Aragón, como Rada, Carcastillo, Murillo el Fruto, Santacara, Figarol o el Monasterio de la Oliva, que contarán así con una mejor conexión con la N-121, que vertebra la circulación de norte a sur de la Comunidad Foral.
La mejora de esta vía contribuirá asimismo al desarrollo económico y social del Valle del Río Aragón, facilitando los desplazamientos entre localidades y entre las zonas industriales de Caparroso y Mélida, y mejorando también la circulación de los vehículos agrícolas que operan en la zona.
Cabe destacar que en el año 2009 este tramo de carretera pasó a catalogarse como carretera de interés de la Comunidad Foral. Hasta 2009, el tramo entre Caparroso y Mélida se correspondía con la carretera NA-5500; por lo que mediante orden foral se estableció que esta vía pasaba a integrarse en la NA-128, que comunica Peralta, Carcastillo y finaliza en el límite con la provincia de Zaragoza, con categoría de carretera de interés de la Comunidad Foral.