La Ertzaintza continúa investigando si la muerte de un varón de avanzada edad en el barrio de Cruces, en Barakaldo, fue consecuencia de un atropello por parte de un patinete. Los hechos tuvieron lugar el pasado 20 de febrero, según han informado fuentes del Departamento de Seguridad.
Desde dicho departamento, han afirmado que se está investigando si realmente fue un atropello y precisan que están todas las hipótesis abiertas, por lo que, por ahora, no confirman que se trate de un homicidio imprudente.
Desde 2021, la normativa para este tipo de vehículos, prohíbe circular por aceras, por zonas peatonales, por pasos de travesía, autopistas, autovías. En micrófonos de Onda Vasca, Gorka Pradas, coordinador de la Asociación Vitoriana de Patinetes Eléctricos, aseguraba que "haya o no haya ordenanza, en cualquier municipio del estado tiene que cumplirse esta normativa" .
Situación regulada
"Hablamos de que hace falta una regulación, pero lo que ha pasado en esta situación es algo que ya está regulado, me da tristeza de que a día de hoy tengamos que seguir peleando con la gente incívica que hace que estas cosas ocurran", sostiene el coordinador de la asociación. Pradas reclama que los usuarios de los patinetes eléctricos han de estar correctamente informados sobre sobre su modo de uso: "Hay que saber que es lo que se debe hacer, qué es lo que se puede hacer y obviamente como aplicar el sentido común en estilos vehículos".
El coordinador de la Asociación Vitoriana de Patinetes Eléctricos ofrecía algunos consejos fundamentales a la hora de utilizar este modo de transporte:
- Tener en cuenta que se trata de vehículos y que, por lo tanto, se establecen ciertas normas como la velocidad o no circular por determinadas ubicaciones
- Cada usuario de un patinete eléctrico debe leerse la ordenanza de su municipio, y en el caso de no haber, la de los municipios cercanos
- No circular por las aceras, al ser espacios por los que se mueven personas vulnerables que hay que respetar
- Recordar que las únicas vías interurbanas que se permiten son aquellas por las que un coche no puede circular de manera legal
En el caso de que finalmente el varón de 76 hubiera fallecido a causa del atropello, estaríamos ante el primer caso mortal en Euskadi.