La Itzulia toma impulso

Actualizado hace 50 segundos

La Itzulia que viene, que se disputará entre el 7 y el 12 de abril, ha alumbrado esta mañana el recorrido oficial en Vitoria-Gasteiz dentro de las entrañas del Buesa Arena, epicentro del baloncesto. La Itzulia pondrá el reloj competitivo en marcha con una crono en la capital vasca, y finalizará tras seis días de competición en Eibar, una de las capitales del ciclismo vasco.

En el libro de ruta asoman tres ascensiones al icónico Arrate, uno de los templos del ciclismo vasco, en dos jornadas distintas. Esa será una de las novedades de la carrera, que pretende tomar impulso con un recorrido más abierto a las sorpresas, tras el trauma de la pasada edición.

La retina de la memoria aún está raspada por la espeluznante caída que laceró la prueba en el imaginario colectivo en la pasada edición, la del centenario. El grave accidente en el descenso de Olaeta, la curva que provocó una caída en la que se dañaron varios de los favoritos cuando rodaban a alta velocidad, queda impresa en el recuerdo.

Tanto que varios de los heridos en aquella curva: Vingegaard, Evenepoel y Roglic desestimaron la carrera en su calendario de 2025 por distintos motivos, pero probablemente aquel incidente también estuvo presente en la nueva configuración del almanaque.

Con todo, la rueda de la nueva edición de la prueba vasca, perteneciente al calendario del WorldTour, gira hacia delante y pedalea hacia el futuro. En sus seis etapas, la prueba la conformarán 870,20 kilómetros, en los que deberán ascender 23 puertos de montaña antes de finalizar en Eibar, fin de fiesta de la Itzulia.

1ª etapa: crono en Vitoria-Gasteiz

El callejero de la capital vasca servirá para tasar a los favoritos desde el primer minuto. El reloj sirve para ordenar y concretar el mundo, también el de la Itzulia. A partir de ese pulso contra Cronos, se determinarán las estrategias de los ciclistas, el quién es quién.

Será la contrarreloj, de 18,7 kilómetros, el primer agitador de la prueba. La crono saldrá y llegará al Buesa Arena de Vitoria-Gasteiz. La primera mitad de la etapa posee varios repechos donde se pueden marcar algunas pequeñas diferencias. El repecho de la subida al pueblo de Arzubiaga será puntuable y servirá para jerarquizar la crono.

2ª etapa: de Iruñea a Lodosa

Tras el ejercicio individual frente al crono, la Itzulia abandonará Araba para trasladarse a Nafarroa con una etapa que unirá Iruñea con Lodosa el segundo día de competición. Serán casi 200 kilómetros de etapa, concretamente 199,8 kilómetros. La travesía más larga de la carrera vasca. Se espera una resolución al esprint en tierras de la Comunidad Foral.

3ª etapa: Zarautz-Beasain

Le seguirá una jornada exclusivamente en territorio guipuzcoano, entre Zarautz y Beasain de 156,3 kilómetros y siete altos. Una jornada muy dura con un recorrido no muy largo pero que cuenta con puertos de montaña con continuos subes y bajas. No son puertos de excesiva dureza. Cinco de ellos son de 3ª categoría, pero seguro que laminarán las piernas de los ciclistas para los últimos kilómetros. Ese día se ascenderá Meaga, Andazarrate, Alkiza, Santa Ageda, Mandubia, Gainza y Lazkaomendi.

4º etapa: de Gipuzkoa a Bizkaia

Al día siguiente, la cita partirá de Gipuzkoa para aterrizar en Bizkaia. Desde Beasain se llegará a Markina en un recorrido que sumará 169,6 kilómetros y otro perfil aserrado y duro. Con la aparición de Izua, que marcará una jornada que puede tener mucha huella en la general.

Los ciclistas se encontrarán, de nuevo, con siete puertos de montaña: Asentzio, Muniketagane, Balcón de Bizkaia, Gontzagaragaine, Lekoitzegane, Milioi e Izua. La ascensión a Izua de 1ª categoría se realizará a través del polígono de Matsaria por una carretera muy estrecha y rampas del 20%. Será uno de los puntos calientes de la carrera.

5º etapa: Urduña-Gernika

Aguarda después un final en Gernika con inicio en Urduña (salida inédita), que se adentra en Araba por Amurrio, tras un tránsito de 172,4 kilómetros y las ascensiones a Las Campas, Sarasaola, Aretxabalgane y Errigoiti. Pello Bilbao ha sido uno de los diseñadores de la etapa, que concluirá en Gernika, 26 años después de la última aparición de la Itzulia.

6º etapa: traca final en Eibar

Con salida y llegada en Eibar se activará una jornada clásica, repleta de dinamita con los altos de Elkorrieta, Azurki, Krabelin, Trabakua, Karabieta, Izua y Trabakua encolumnados para sostener la trama de 153,6 kilómetros que coronará la carrera vasca.

Tres de las ascensiones serán de 1ª categoría. En esta edición, la durísima subida de Krabelin se sitúa al principio de la etapa por lo que el polvorín de la Itzulia puede saltar antes por los aires. El día D, habrá cambios respecto a la edición anterior. Se realizan dos subidas a Trabakua, se elimina Gorla pero se añade Karabieta para llegar a Bergara.

A la carrera, además de las mejores formaciones del mundo, enroladas en el WorldTour, se asomarán el Euskaltel-Euskadi, el Caja Rural, el Kern Pharma y el Burgos BH para completar el pelotón. La Itzulia servirá también para el relevo en la organización. Julián Eraso deja paso a Javier Riaño en el gobierno de la prueba vasca que quiere recomponer su recuerdo. La Itzulia toma impulso.