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Bizkaia

Mañana martes por la noche se cierra al tráfico el Puente de Deusto

El ayuntamiento de Bilbao prevé una o dos noches de cortes nocturnos para solucionar las vibraciones del puente
Los trabajos terminarán con las vibraciones en las aceras del puente de Deusto. JM. Martínez. Deia.
Los trabajos terminarán con las vibraciones en las aceras del puente de Deusto. JM. Martínez. Deia.

El Ayuntamiento de Bilbao va a llevar a cabo esta semana una serie de trabajos con los que se busca eliminar las vibraciones habituales que se registran en el puente de Deusto, y que se agudizan sobre todo cuando lo atraviesan vehículos pesados como camiones, autobuses o furgonetas.

Queja vecinal por las oscilaciones

Una molestia de la que vienen avisando desde hace casi un año los vecinos de la zona, y peatones que cruzan habitualmente este puente de Deusto para ir a estudiar o a trabajar. Cada día atraviesan esta zona de cuatro carriles, cerca de 17 mil vehículos

Después de que hace casi 30 años, las hojas móviles del puente de Deusto se abrieran por última vez, se colocaron unos cierres metálicos para cerrar y sellar definitivamente las dos hojas móviles que componen el vano sobre la ría. Pero, con el paso de los años, estas barras de acero se han desplazado, tienen un recubrimiento de material termoplástico que se ha dañado y producen vibraciones que han ido a más con su deterioro progresivo.

Cierres nocturnos

Para minimizar las afecciones a peatones y conductores, el ayuntamiento de Bilbao ha previsto el cierre del puente de Deusto, en horario nocturno, durante dos días: mañana martes 28 de febrero y el miércoles 1 de marzo, entre las 23.00 y las 7.00 horas, aunque dependiendo del ritmo de los trabajos, puede que el corte se limite solo a la primera hora.

Hoy lunes se va a preparar el terreno para realizar las tareas de recolocación de los cerrojos con total garantía, acordonando la zona y colocando bandejas de seguridad para evitar cualquier caída.

Bulones sujetos con tornillería

Para colocar las planchas metálicas en su posición correcta, así como para evitar que se vuelvan a desplazar, se introducirán en ellos bulones sujetos con tornillería. 

 

2023-02-27T07:56:38+01:00
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