Araba

Mercedes-Vitoria no renovará el contrato 180 eventuales desde febrero

Recorta la actividad de tres turnos a dos tras la caída en la producción de furgonetas
Imagen de archivo de la cadena de producción de Mercedes Vitoria. Jorge Muñoz

Mercedes Benz Vitoria dejará de renovar a partir de febrero los contratos de cerca de 180 trabajadores eventuales, dado que en marzo reducirá de tres a dos los turnos de trabajo de la planta, debido al descenso en su producción.

La decisión de amortizar estos empleos eventuales ya había sido anunciada a finales de 2024 por la dirección a los representantes de la plantilla, según ha confirmado el comité de empresa. Así, a partir de mediados de febrero, según vayan finalizando los contratos de esos eventuales, no se les renovará y sus puestos de trabajo se eliminarán hasta cumplimentar la medida para todos ellos antes del 3 de marzo.

180 eventuales

Los trabajadores afectados por esta medida serán unos 180 eventuales, a los que no se renovará sus contratos, por lo que sus plazas serán amortizadas, según ha informado el presidente del comité de empresa, Igor Guevara del sindicato ELA que ha subrayado el hecho de que se haya logrado mantener el empleo de los 4.600 empleados que componen la plantilla fija así como los 100 eventuales que habitualmente realizan sustituciones. 

La Dirección de Mercedes Vitoria anunció el pasado mes de noviembre a los sindicatos que reduciría de los tres actuales a dos turnos la producción a partir de marzo de 2025. En aquel momento, la empresa ya informó de que esta reducción en los turnos de trabajo implicaría la no renovación de unos 300 trabajadores temporales, la mayoría de ellos con contrato en vigor hasta el 28 de febrero de 2025. Finalmente son 180 los afectados. 

Estamos en un momento muy complicado para la industria vasca y en especial para el sector de la automoción. Tenemos varios ejemplos como el cierre de Autoglass Glavista en Llodio o el de Mecaner en Urduliz recientemente. 

Las previsiones de la firma automovilística pasan por producir este año 124.634 furgonetas, la cifra más baja de los últimos ejercicios debido a la caída de la demanda. Todo a la espera de que finalicen las obras de ampliación de la fábrica de Vitoria, que ya están en marcha, para producir el nuevo modelo de furgonetas eléctricas que se espera salgan al mercado en 2026.

31/01/2025