El auge de los vehículos de movilidad personal y el incremento del uso de la bicicleta, especialmente en las ciudades, ha obligado a la Dirección General de Tráfico a tomar cartas en el asunto. Las 20 normas más importantes para ciclistas y las multas por infringirlas son las siguientes:
Usar el teléfono móvil
Mientras conducimos una bici está totalmente prohibido usar el teléfono móvil. También están prohibidos los auriculares conectados a receptores o reproductores de sonido. Los auriculares limitan la capacidad auditiva y pueden provocar distracciones. Multa por utilizar el teléfono móvil o auriculares: 200 euros.
No advertir la frenada
El ciclista puede advertir una frenada brusca moviendo el brazo alternativamente de arriba a abajo, con movimientos cortos y rápidos. Esta es una señal aconsejable para evitar alcances, en ningún caso obligatoria, ya que requiere soltar el manillar en una reacción muy rápida. No tiene multa.
No circular por el carril bici si existe
Por seguridad, en ciudad y en carretera es siempre recomendable (no obligatorio) circular por los carriles bici siempre que estén disponibles. No tiene multa.
Consumo de alcohol y conducción
La tasa máxima de alcoholemia para los conductores en general (0,5 g/l de alcohol en sangre o 0,25 miligramos por litro de aire espirado) también es para los ciclistas. Igualmente están obligados, como otros conductores, a someterse al test de alcoholemia si son requeridos por un agente. Multa por positivo de alcoholemia: 500-1.000 euros (según la tasa y la reincidencia).
Llevar pasajeros de más de 7 años
:En bicicletas sólo se permite llevar un pasajero de hasta 7 años de edad, en asiento adicional homologado, siempre que el conductor sea mayor de edad. Multa por llevar incorrectamente a un niño: 100 euros.
No llevar luces cuando sea necesario
Siempre que circulen de noche, en pasos inferiores o por túneles, los ciclistas deben llevar las luces encendidas delante y detrás para ver y hacerse visibles. Multa por no llevar luces en los casos descritos: 200 euros.
Las multas a las que se enfrentan los ciclistas rondan los 200 euros.
No respetar la prioridad de paso de peatones
Los ciclistas también deben ceder el paso ante un paso para peatones debidamente señalizado y cuando giran para entrar en otra vía y hay peatones cruzándola, aunque no haya paso. Multa por no respetar la prioridad de paso de los peatones: 200 euros.
Incumplir la prioridad de paso de otros vehículos
Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor cuando circulan por un carril bici, por un paso para ciclistas o por arcén debidamente señalizado. En el resto de situaciones, deben respetar las prioridades de otros usuarios como establezcan las normas y las señales de tráfico. Multa por no respetar la prioridad de paso en una intersección: 200 euros.
No respetar la preferencia de paso en glorietas
Los ciclistas cuando circulan en grupo gozan de prioridad (todos ellos, del primero al último) en las glorietas, al igual que en el resto de las intersecciones, cuando el primero de los ciclistas ya haya entrado en ella. Pero antes de incorporarse a una rotonda deben respetar la preferencia de los vehículos que circulan dentro de ella, exactamente igual que el resto de los conductores. Multa por no respetar la preferencia en una rotonda: 200 euros.
Iniciar la marcha de forma peligrosa
Antes de iniciar la marcha, todos los ciclistas deben (como el resto de los conductores) observar la vía a la que se van a incorporar, comprobar que no circulan otros vehículos cerca o que se encuentran tan lejos que no hay peligro alguno para iniciar la marcha y señalizar la maniobra. Multa por incorporarse de forma peligrosa: 200 euros.
No respetar las señales y semáforos
Las señales de los semáforos, al igual que las verticales (stop, ceda el paso, velocidad limitada...), son para todos los conductores, incluidos los ciclistas. Multa por saltarse un semáforo en rojo: 200 euros.
No señalizar maniobras debidamente
Además de la incorporación a la circulación, en bici también es obligatorio señalizar otras maniobras, como los giros, los cambios de sentido y de carril. Las señales se pueden hacer (a modo de intermitente) con el brazo derecho, extendiéndolo horizontalmente a la altura del hombro, o con el izquierdo, doblándolo en ángulo. Multa por no señalizar una maniobra: 200 euros.
No usar el casco en ciudad
Los ciclistas tienen la obligación de usar el casco en vías interurbanas, pero en las urbanas sólo están obligados a usarlo los menores de 16 años, aunque es recomendable y aconsejable para los mayores de 16. Multa por no llevar casco cuando es obligatorio: 200 euros.
Cruzar los pasos de peatones en bici
En contra de lo que muchos ciclistas piensan, las bicis no tienen prioridad en los pasos de peatones (no confundirlos con los pasos para ciclistas). Para cruzar por un paso de peatones, es obligatorio bajarse de la bici y cruzarlo andando. Multa por cruzar un paso de peatones sin bajar de la bici: 200 euros.
Circular por la acera en bicicleta
Está prohibido circular en bici por aceras y zonas peatonales, a no ser que esté señalizado como carril bici de uso compartido con peatones. Multa por circular por la acera: hasta 100 euros.
No circular por la derecha en ciudad
En ciudad, las bicicletas deben circular siempre por el carril derecho en calles con dos o más carriles para el mismo sentido de la marcha. Sólo está permitido circular por el de la izquierda si se va a realizar un cambio de dirección a la izquierda. En ese caso es mejor situarse en el carril de la izquierda con antelación. En calles y avenidas con demarcación de carriles es recomendable (no obligatorio) circular por el centro del carril para ser más visibles. Multa por no circular por el carril de la derecha en ciudad: 100 euros.
No usar prendas reflectantes
Cuando sea obligatorio encender las luces (de noche o con escasa visibilidad), también deberán llevar una prenda reflectante para que los demás conductores puedan distinguirlos a 150 metros de distancia. Multa por circular sin reflectantes cuando sea obligatorio: 80 euros.
No usar el casco en carretera:
En carretera, es obligatorio para todos los ciclistas un casco de protección homologado, con tres excepciones: en subidas prolongadas, por razones médicas o con calor extremo. Es fundamental ponérselo correctamente y llevarlo siempre abrochado para que no pueda salir despedido. Multa por circular sin casco cuando sea obligatorio: 200 euros.
No circular por el arcén cuando sea obligatorio
En carretera, los ciclistas deben utilizar el arcén de su derecha, si existe, para circular. Solo podrán abandonarlo en descensos prolongados en condiciones seguras. Multa por ocupar la calzada cuando es posible circular por el arcén: 200 euros.
Circular en grupo sin orden
Los ciclistas tienen permitido circular en filas de dos en carretera, orillándose todo lo posible a la derecha de la vía. En cambio, en tramos sin visibilidad (como curvas) y cuando formen aglomeraciones no podrán circular en paralelo y deberán colocarse en hilera. Multa por circular en carretera en grupos sin orden: 100 euros.