Navarra es la comunidad en la que más han subido los combustibles de media en el último año, 31,1 céntimos en el caso de la gasolina y 29,8 céntimos en el gasóleo, según el informe de la Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (Aesae) tras analizar y comparar el valor medio de las distintas comunidades.
Sin embargo, Navarra sigue siendo uno de los territorios en los que llenar el depósito cuesta menos, de acuerdo a los datos del Ministerio para la Transición Ecológica y Reto Demográfico correspondientes a enero, últimos datos disponibles para comparar 2022 con 2021. De acuerdo a esta estadística, Navarra era la tercera comunidad con la gasolina más barata en enero, 1,49 euros; y la cuarta en gasóleo, con 1,37 euros. Baleares lidera este ranking.
Estos precios no incluyen el efecto de la invasión en Ucrania, ya que en marzo no paran de subir.
CRECE UN 26,2% EL PRECIO DE LA GASOLINA EN NAVARRA
Según los datos de Aesae, en el caso de la gasolina todas las comunidades han subido el valor más de un 20%, en el caso de Navarra un 26,2% (31,1 céntimos), seguida de Aragón (30,9 céntimos) y Cantabria (30,8 ), a datos de enero. En el caso del gasóleo, Castilla y León es la que encabeza la lista del incremento ya que se ha encarecido en el primer mes del año unos 29,9 céntimos respecto a 2021. La Rioja y Navarra le siguen con una subida de 29,8.
Sin embargo, la comunidad que ha registrado un menor aumento en los precios de la gasolina en el mes de enero ha sido Madrid, donde ha aumentado 28,8 céntimos, seguidos por Baleares y Andalucía 29,1 céntimos y Asturias.
En cuanto al diésel, Cantabria (27,7 céntimos) ha sido la que menos ha subido el precio del litro, seguida por Madrid (28,3 céntimos), Andalucía (28,6), Asturias (28,7) y Baleares (28,8 céntimos).
Desde Aesae señalan que existe una relación directa entre la penetración de las gasolineras automáticas y la subida de precios.
"Podemos ver que Madrid o Andalucía, que cuentan con una penetración superior a la media nacional del 12%, son las comunidades que menos han subido los precios de la gasolina", ha asegurado el presidente de Aesae, Manuel Jiménez Perona.
EL MODELO AUTOMÁTICO
En el caso de Navarra, la subida de precios tan pronunciada que se ha experimentado durante los últimos doce meses ha sido provocada, entre otros factores, por la falta de competencia en el sector, ya que el modelo automático ejerce una presión competitiva que obliga a las tradicionales gasolineras a ajustar precios para poder competir, y este modelo esta muy poco presente en la Comunidad foral.
Por otro lado, aunque Castilla y León haya aumentado el porcentaje de penetración de este tipo de gasolineras en la comunidad en los últimos años, aún está por debajo de la media nacional y el hábito del consumidor aún no ha 'interiorizado' el modelo automático.
"Castilla y León ha sido una de las comunidades autónomas en la que más tarde se ha derogado la legislación que imponía la necesidad de tener personal en la estación de servicio", ha indicado Manuel Jiménez.
NO INCLUYEN LAS CONSECUENCIAS DE LA INVASIÓN DE UCRANIA
Estos precios no incluyen las consecuencias derivadas de la guerra de Ucrania, ya que el informe no recoge ese efecto.
Además de estas causas, hay algunos factores nacionales que influyen en el precio final como la ubicación de la estación, el nivel de competencia que tenga en la zona.
Aesae pide a las autoridades locales que apuesten por la libre competencia y el libre mercado, ya que las 1.300 gasolineras automáticas que hay en España y que supone en torno al 13% del sector, están ayudando a que los precios no suban tan rápido.