Navarra

AUDIO | Navarra opta por la vía de reformar la Lorafna para retener la competencia de Tráfico

El acuerdo del Gobierno foral tendrá que trasladarse a las Cortes Generales, donde deberá superar un hipotético veto del PP en el Senado
AUDIO | Navarra opta por la vía de reformar la Lorafna para retener la competencia de Tráfico
Escuchar
01:23

La presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, ha anunciado este jueves que ha decidido impulsar la reforma de la ley orgánica de Reintegración y Amejoramiento del Régimen Foral de Navarra (Lorafna) para que la Comunidad foral pueda asumir la competencia de tráfico, después de que el Tribunal Supremo haya anulado recientemente su traspaso.

Chivite ha señalado, en declaraciones a los medios de comunicación antes del pleno del Parlamento de Navarra, que "llevaremos un acuerdo a la próxima sesión de Gobierno del miércoles para ejercitar esa iniciativa de reforma de la Lorafna y notificárselo así formalmente al Gobierno de España".

La jefa del Ejecutivo ha indicado que "en ese acuerdo de Gobierno designaremos también a las personas representantes de esa comisión negociadora que se tiene que constituir a tal efecto, y los representantes por parte del Gobierno de Navarra serán las tres personas que ostentan las vicepresidencias del Gobierno, así como el director general de Presidencia".

La consejera de Interior, Función Pública y Justicia, Amparo López Antelo. Foto: Javier Bergasa
Escuchar
02:39

AUDIO | El Gobierno de Navarra pide una aclaración al TS sobre la sentencia y espera una "reforma exprés" para asumir tráfico

Daniel Sánchez | OV
El ejecutivo le pide que determine si la resolución judicial afecta "al conjunto de funciones o solo a las que entra en la argumentación jurídica"

Chivite ha explicado que "con el Gobierno de España tendremos que acordar el texto que se convertirá en esa modificación legal y después habrá que aprobarlo en sesión de Gobierno, remitirlo al Consejo de Navarra, posteriormente volverlo a aprobar en sesión de Gobierno y luego se iniciará su trámite parlamentario". A continuación, el texto tendrá que debatirse como ley orgánica también en el Congreso y en el Senado. Chivite ha indicado que, en caso de que el Senado, donde el PP tiene mayoría absoluta, lo vetara, volvería al Congreso para poder levantar ese veto. Además, según ha indicado, no se podrían introducir enmiendas en esta ley.

La presidenta navarra ha afirmado que este procedimiento "tiene muchos pasos y lo iremos explicando poco a poco".

Pedro Sánchez, en el pleno del Congreso.

Sánchez garantiza que buscará vías para traspasar Tráfico a Nafarroa tras el fallo del Supremo

Noticias Taldea Multimedia
Recuerda que el traspaso de esa competencia lo prometió José María Aznar y que también lo reclamó Alberto Núñez Feijóo para Galicia en 2012

En todo caso, María Chivite ha señalado que "este Gobierno tiene clara voluntad de desplegar el autogobierno de Navarra". "Hemos estado desde el primer momento en contacto con el Gobierno de España. Ambos Gobiernos mantenemos la misma voluntad política de hacer efectiva esa transferencia y quiero agradecer al presidente del Gobierno, como a los distintos equipos ministeriales, que se hayan pronunciado una vez más con Navarra, con la Lorafna y con la Constitución, porque nuestro autogobierno está perfectamente amparado y preservado, igual que nuestros derechos históricos. Por lo tanto, iremos adelante con convicción política, con fortaleza institucional ", ha asegurado.

Iremos adelante con convicción política, con fortaleza institucional

María Chivite, presidenta de Navarra

Además, Chivite ha destacado que el acuerdo alcanzado en la Junta de Transferencias en su momento "fue unánime y espero también que se mantenga la unanimidad que mantuvieron todas las fuerzas políticas al respecto de esa transferencia". "Que los navarros y las navarras sepan que este Gobierno va a defender la foralidad, va a defender el autogobierno, va a defender nuestra esencia donde haga falta y efectivamente costará más o costará menos, pero la competencia de tráfico y seguridad vial va a venir a Navarra", ha subrayado.

Chivite ha añadido que, "mientras tanto, seguiremos adelante con el trabajo que ya veníamos diseñando". "Entraremos en un paréntesis, pero no en una parálisis, porque vamos a seguir con la planificación para que, cuando llegue el momento, todo esté dispuesto para prestar el mejor servicio al conjunto de la ciudadanía navarra", ha indicado.

Sobre si la fragmentación política en el Congreso puede dificultar la aprobación de esta reforma, Chivite ha señalado que en Navarra "hay una voluntad política unánime, por eso creo que es a Navarra la que le corresponde tomar la iniciativa". "Hay fuerzas políticas con representación en Navarra que han mantenido su posición favorable y espero que esa posición favorable también se vea en Cortes Generales", ha resaltado.
Copiar al portapapelesImprimir
 

22/02/2024