La creciente popularidad de los vehículos de movilidad personal (VMP) como los patinetes eléctricos y las bicicletas ha transformado el paisaje urbano en muchas ciudades. Estos medios de transporte, valorados por su comodidad y sostenibilidad, han generado un aumento en su uso, especialmente en áreas con zonas de bajas emisiones (ZBE).
Sin embargo, su auge ha traído consigo nuevas interrogantes y desafíos normativos. Una de las preguntas más frecuentes entre los usuarios es si es legal o no llevar a un pasajero en un patinete eléctrico o una bicicleta. La Dirección General de Tráfico (DGT), encargada de regular la movilidad en el Estado, ha emitido normativas claras al respecto para garantizar la seguridad vial.
Normativas de la DGT sobre el transporte de pasajeros
La DGT ha sido tajante en su normativa respecto al transporte de pasajeros en patinetes eléctricos. Estos vehículos están clasificados como Vehículos de Movilidad Personal (VMP), lo que implica que están diseñados exclusivamente para ser utilizados por una sola persona. El propio nombre del vehículo lo indica: "personal", es decir, para un único ocupante. De hecho, intentar llevar a un pasajero en un patinete eléctrico constituye una infracción y está sancionado con una multa de 100 euros. Esta medida busca minimizar los riesgos de accidentes, ya que los patinetes eléctricos no están diseñados para soportar el peso adicional ni para garantizar la seguridad de más de un ocupante.
Por otro lado, la normativa es más flexible en el caso de las bicicletas. La DGT permite que se transporte a un pasajero en una bicicleta, pero bajo condiciones específicas. El pasajero debe ser un niño de hasta siete años, y debe ir sentado en una silla homologada, diseñada para su seguridad. Además, el conductor de la bicicleta debe ser mayor de edad, lo que implica que debe tener al menos 18 años. Estas medidas están diseñadas para proteger tanto al niño como al conductor, asegurando que el transporte sea seguro y adecuado.
Normas que deberías conocer si tienes un patinete eléctrico
Además de la prohibición de llevar pasajeros, existen otras normativas que los usuarios de patinetes eléctricos deben conocer y respetar para garantizar la seguridad en las vías urbanas. En primer lugar, es obligatorio que el conductor tenga al menos 16 años para poder utilizar un patinete eléctrico. Este requisito se implementó debido al incremento de accidentes involucrando a menores que no estaban capacitados para manejar adecuadamente estos vehículos en entornos urbanos.
Asimismo, el uso del casco es obligatorio para los conductores de patinetes eléctricos. Esta medida pretende reducir la gravedad de las lesiones en caso de accidentes, ya que la cabeza es una de las partes del cuerpo más vulnerables en caídas o colisiones. Aunque pueda parecer incómodo o innecesario para algunos, el casco es una herramienta crucial para la seguridad vial.
Patinete eléctrico
Otra normativa importante es la prohibición de circular con patinetes eléctricos por las aceras y zonas peatonales. Este tipo de vehículos debe transitar por la calzada o por carriles específicos para bicicletas, cuando estos estén disponibles. La medida se implementó para evitar accidentes y conflictos con peatones, quienes deben poder transitar de forma segura por las aceras sin la amenaza de ser atropellados por un patinete.
Además, los patinetes eléctricos deben estar equipados con elementos de seguridad básicos, como luces delanteras y traseras, y timbres, para garantizar su visibilidad y permitir una conducción más segura, especialmente en condiciones de baja luminosidad o durante la noche. Los conductores también deben respetar las normas de tráfico generales, como los semáforos, señales de tránsito, y límites de velocidad.
Por último, la DGT establece que está prohibido el uso de dispositivos móviles o auriculares mientras se conduce un patinete eléctrico. La distracción al volante es una de las principales causas de accidentes, y en el caso de los patinetes eléctricos, la falta de atención puede tener consecuencias graves tanto para el conductor como para los demás usuarios de la vía.