Que te lleven y te traigan es una de las maneras más cómodas de viajar. No tener que preocuparse de aparcar o de conducir en medio de un tráfico intenso mientras tratas de averiguar la ruta en el navegador de coche. Por eso viajar en tren, por ejemplo, resulta una experiencia relajante para quienes disfrutan de las rutas con calma. Y un ejemplo de este tipo de viaje es el Tren de la Fresa, que une Madrid con la ciudad monumental de Aranjuez, en su momento residencia de verano de los reyes de España y capital de la fresa.
Este fin de semana estaba previsto que comenzara sus viajes este tren turístico, pero las crecidas de los río por las intensas lluvias de los últimos ´dias lo han retrasado. Cuando se retome la actividad, la antigua estación de Madrid-Delicias, histórico edificio con casi siglo y medio de historia que acoge al Museo del Ferrocarril de Madrid, es el puntos de partida. Realiza el recorrido del que fue el primer ferrocarril de Madrid, construido en el año 1851 por indicación de Isabel II para unir la capital con el Palacio Real de Aranjuez.

El Tren de la Fresa sale de la estación de Delicias de Madrid.
El viaje en el viejo tren
El trayecto se hace en un antiguo tren con un siglo de historia, a bordo de coches de madera con balconcillos, uno de los pocos de este tipo que queda en España. Un grupo de actores vestidos de época acompaña en el viaje a los visitantes, recreando la historia del tren y los sucesos históricos vinculados al Real Sitio de Aranjuez. En su ruta se pasa por las localidades de Getafe, Pinto, Valdemoro y Ciempozuelos, en un recorrido de suave descenso que pasa del valle del Manzanares a los de Jarama y el Tajo, sin más obras de fábrica especiales que los puentes que salvan estos tres cauces. Una vez en Aranjuez, se podrá disfrutar de una magnífica jornada en esta ciudad, con muchos atractivos culturales, naturales y gastronómicos. A la vuelta, los viajeros tienen la oportunidad de probar la famosa fresa de Aranjuez, la que da nombre al tren.

Pasajeros ataviados con trajes de época para teatralizar los viejeros.
Los viajes de este tren, que iban a comenzar el 22 de marzo, saldrán cada fin de semana durante la primavera hasta el 1 de junio. También habrá salidas en Viernes Santo y el Día de Madrid, el 2 de mayo. Tras un parón durante el verano, en octubre se retomará la actividad todos los fines de semana hasta el 9 de noviembre.
Por cierto, este tren se declara dog friendly, por lo que si nuestro perro pesa menos de 40 kilos, podrá acompañarnos en el viaje.
Las novedades
Este año, a las rutas habituales por Aranjuez Fresas Ciclistas y Fresas de la Huerta, se lanza una nueva: Fresas entre Piraguas. Este es un recorrido en piragua por el tramo navegable del río Tajo acompañado por un monitor del Club de Piragüismo de Aranjuez, uno de los más prestigiosos centros del remo nacional. Los viajeros van directamente del tren hasta el embarcadero, donde recibirán una breve clase sobre el manejo de su embarcación y, una vez aprendido, en grupos de máximo 30 palistas, remontarán un tramo del río Tajo a orillas del Jardín del Príncipe y vuelta al embarcadero. Por la tarde tendrán opción de hacer una visita guiada por los jardines históricos de Aranjuez. Esta opción solo estará disponible los días 3, 24 y 31 de mayo, todos ellos sábado.
Para quienes les guste descubrir y explorar por su cuenta y a su ritmo, la opción es Fresas al Natural, en el que solo se incluye el trayecto en tren y el resto del día cada excursionista recorre los Reales Sitios a su aire.
Para los demás, se ofrece la opción Fresas con Nata, un recorrido en el Chiquitrén, el tren turístico de Aranjuez, y visita guiada a los jardines históricos del Parterre y de la Isla; Fresas del Tajo, un recorrido por el río en un barco turístico y visita guiada a los jardines históricos del Parterre, de la Isla y del Príncipe; Fresas Reales, una visita guiada al Palacio Real de Aranjuez y al Jardín del Príncipe, así como una visita al Museo de las Falúas Reales.
Para quienes no quieran perderse muchas cosas, se pueden hacer varias rutas que combinan opciones. Las posibilidades son Nata del Tajo, una visita al centro de Aranjuez en el Chiquitrén y recorrido en barco por el Tajo; Nata Real, un recorrido en el Chiquitrén más una detallada visita al Palacio Real y
Tajo Real, en el que el viaje fluvial por el Tajo se completa con una visita guiada al Palacio Real.
La ruta Fresas Ciclistas es una visita en bicicleta eléctrica por las huertas y sotos de Aranjuez y recorrido guiado a pie por los jardines históricos del Parterre y la Isla. Las fechas programadas para poder realizarla son: 6 y 27 de abril, ambos domingo, y el 10 de mayo, sábado.
A su vez, Fresas de la Huerta es una ruta especial pensada como actividad familiar que incluye una visita guiada a las huertas históricas con muchas actividades complementarias. Incluye un recorrido guiado a pie por los jardines históricos del Parterre y la Isla.
Finalmente, ya en la temporada de otoño, se prepara Fresas con Música, que combina el patrimonio arquitectónico y natural de Aranjuez con interpretaciones especiales del XXXI Festival de Música Antigua de Aranjuez. La fecha aún está por concretar.
Un tren histórico
El tren está formado por una composición de cuatro coches ‘Costa’, un coche de departamentos de la serie 5000 y dos furgones –un J-2 y un DV–, con un total de 385 plazas ofertadas en cada viaje.
Los ‘Costa’, construidos en los años veinte con caja de madera y plataformas abiertas con balconcillo en los extremos, reciben esta denominación porque en origen fueron destinados al servicio de cercanías de la compañía MZA en el litoral catalán. Tras ser retirados del servicio en la década de 1960, fueron utilizados en rodajes de películas del Oeste y en 1984 se incorporaron al Tren de la Fresa.
El coche de segunda clase BB-5045, formó parte de una de las primeras series de coches metálicos encargados por RENFE y construidos entre 1947 y 1953. Cuenta con un pasillo lateral por el que se accede a ocho departamentos, con ocho plazas cada uno.
El Tren de la Fresa forma parte de Trenes de Patrimonio Mundial de la Comunidad de Madrid, una oferta de trenes históricos que enlazan la capital con otras ciudades de esta comunidad catalogadas como Patrimonio Mundial por la Unesco, entre ellas Aranjuez.