EUSKOTREN| Sin tren entre Sondika y Lutxana desde hoy y durante 3 meses

Euskal Trenbide Sarea interrumpe la circulación ferroviaria entre Lutxana y Sondika desde hoy lunes, 24 de febrero, y por espacio de tres meses para acometer las obras de renovación de vías. Durante ese tiempo, se establecerá como alternativa un servicio de autobús sustitutorio cada hora, según ha informado ETS en un comunicado.

El tramo objeto del proyecto transcurre entre las estaciones de Lutxana (Erandio), que sirve de conexión con la Línea 1 de Metro Bilbao, y la de Sondika, donde enlaza con la Línea 3 del suburbano.
En los cerca de 4,5 kilómetros de su trazado, además de las terminales citadas en las cabeceras, se incluye el apeadero de Zangroiz, prácticamente a mitad de recorrido. Las labores consistirán básicamente en el cambio de balasto (piedras que dan soporte a las traviesas), sustitución de las traviesas y renovación de las vías.

Más de 3 millones y medio de presupuesto

El servicio en la actualidad tiene una frecuencia de una hora, únicamente de lunes a viernes. Los trabajos cuentan con un presupuesto de 3,4 millones de euros sin IVA.
El tramo entre Lutxana y Sondika permanecía cerrado para personas viajeras durante años y únicamente se utilizaba como acceso a las cocheras de Euskotren. A raíz de las obras de construcción de la Línea 3 del metro de Bilbao, inaugurada en abril de 2017, que requirió del corte temporal de la conexión del Txorierri con el Casco Viejo, se recuperó el viejo enlace entre Lutxana y Sondika.

Actualmente, el tramo comprendido entre las estaciones de Zazpikaleak-Casco Viejo y Lezama, de la conocida como Línea Txorierri, ya está integrado en la red de metro de Bilbao como prolongación de la Línea 3 del ferrocarril metropolitano, que se extiende entre Kukullaga-Etxebarri y Matiko.

ETS ha señalado que, a raíz de esta nueva configuración de la red, se ha aumentado la prestación y calidad de los servicios de movilidad urbana por este corredor, gracias al incremento de las frecuencias de las circulaciones, y a la mejora de la comodidad y capacidad del material móvil mediante la adquisición de nuevos trenes de la serie 900.
A partir del día del corte, se establecerá un servicio sustitutorio en autobús cada hora, que funcionará durante el periodo de las obras.