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Sube la cifra de fallecidos y heridos graves en las carreteras vascas en lo que va de año

El Departamento de Seguridad ha contabilizado un muerto más y 22 lesionados más que en el mismo periodo de 2023
El primer cuatrimestre ha resultado muy accidentado en la CAV.
El primer cuatrimestre ha resultado muy accidentado en la CAV. / Borja Guerrero

Los accidentes de tráfico registrados en las carreteras vascas en los cuatro primeros meses del año se han cobrado la vida de diez personas (una de ellas peatón), lo que supone un fallecido más (+11%) que los contabilizados en el mismo periodo del pasado año. Además, los percances de tráfico en Euskadi causaron heridas graves a 96 personas, lo que representa 22 lesionados más (+29,7%) que en el periodo enero-abril de 2023, según datos del Departamento vasco de Seguridad.

En estos siniestros se dieron también 856 personas heridas leves (36 menos que en 2023). De esta forma, el número de víctimas en accidente de tráfico ascendió a 962, lo que significa 13 víctimas menos que en 2023 (-1,3%).

El aumento de la siniestralidad está resultando una tónica en lo que llevamos de año. Así, hace escasas fechas, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, anunció un nuevo paquete de medidas de seguridad vial ante el alarmante aumento de muertes en carretera.

Según anunció, se instalarán 95 nuevos radares de velocidad y la realización de 400.000 controles adicionales de alcoholemia ante el “alarmante” incremento del 16% de las muertes en carretera registrado el primer trimestre de 2024.

Expertos del RACVN, Real Automóvil Club Vasco Navarro, aseguran que no se puede determinar un motivo que justifique el aumento de fallecimientos en las carreteras guipuzcoanas “las causas y los perfiles son muy distintos, pero la orografía, la climatología y la señalética en carreteras afectan”. Respecto al perfil, se señala que en su mayoría se trata de varones de mediana edad y que conducen de día, en este sentido, los conductores de motos son los principales damnificados.

Vigilancia de camiones

Por otro lado, la Ertzaintza reforzará desde hoy lunes y hasta el próximo domingo, día 19, la vigilancia y control de los camiones en la red viaria vasca. En concreto, se vigilarán los que transportan mercancías peligrosas por carretera, en base al acuerdo internacional que regula esta actividad (ADR).

Entre otras cuestiones, se revisará la documentación a bordo, el uso de placas y señalización naranja, los medios de extinción de incendios, equipamiento diverso y equipos de protección personal, según ha informado el Departamento vasco de Seguridad. Se comprobará también si se exceden los tiempos de conducción permitidos y si se realizan los descansos estipulados, si funciona el tacógrafo o si ha sido manipulado para falsear los registros y eludir los controles policiales. Según recordó la directora de Tráfico del Gobierno vasco, Estibaliz Olabarri, “un siniestro con camiones implicados puede tener consecuencias graves, más aún si transportan mercancías peligrosas. De ahí la importancia de llevar a cabo estos controles preventivos, con el objetivo de evitar conductas de riesgo en la red viaria”.

Por otro lado, del 21 al 23 de mayo se reforzará la vigilancia del peso en camiones de transporte de mercancías, en general. Se comprobará si llevan más carga de la permitida y si va bien sujeta. Las campañas de vigilancia y control de camiones forman parte de un Calendario de 38 campañas de Vigilancia y Control de Tráfico y Transporte, programadas a lo largo de todo el año. – E. P./NTM

Balance siniestralidad

45

En total, 45 personas fallecieron en accidente de tráfico en la CAV en 2023, lo que supone una víctima más que en 2022 y 6 menos que en 2019 (último año homologable previo a la pandemia).

de 2010 a 2023

67 vs 45. En general, la accidentalidad consolidó la tendencia descendente de estos últimos años —desde las 218 personas fallecidas en el año 2000, a las 67 de 2010, las 51 de 2019 y 45 en 2023—, aunque con un reparto desigual de la mortalidad, que aumentó en la provincia de Gipuzkoa (31) y bajó tanto en Bizkaia (8) como en Araba (6).

Más víctimas hombres. Por género, el 87% de los fallecidos fueron hombres (39) y el 13% mujeres (6). 24 iban en un turismo, 11 en motocicleta, 8 eran viandantes y 2 eran ciclistas.

2024-05-14T05:29:02+02:00
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