En el artículo 14.3 de la Ley del Cambio Climático y Transición Energética, define la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) como un ámbito delimitado por una "administración pública, en ejercicio de sus competencias, dentro de su territorio, de carácter continuo, y en el que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos para mejorar la calidad del aire y mitigar las emisiones de gases de efecto invernadero, conforme a la clasificación de los vehículos por su nivel de emisiones de acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Vehículos vigente".
Las ZBE, una normativa a la que deben adaptarse 150 municipios
Una normativa que deben seguir todas las comunidades autónomas y que obliga a todas aquellas ciudades y municipios que superen los 50.000 habitantes a establecer una Zona de Bajas Emisiones. Tal y como señalan desde RACE, cerca de 150 municipios del Estado tienen que adaptarse a la nueva normativa y deben tener ya creada una Zona de Bajas Emisiones.
Pero, ¿a cuánto asciende la multa por conducir en una ZBE? Según indican dese RACE, se considera como una infracción grave en la nueva Ley de Tráfico que entró en vigor en marzo de 2022. Implica una sanción económica de 200 euros (100 por pronto pago), sin retirada de puntos. Para evitarla, algunos han optado por tapar la matrícula para entrar a las zonas ZBE.
¿Qué significa cada una de etiquetas?
Según explican los expertos de la DGT, existen cuatro los distintivos ambientales creados en función del impacto medioambiental de los vehículos y los mismos, clasificarán y graduarán el 50% del parque más eficiente. De mayor a menor eficiencia serían:
Etiqueta 0 emisiones, Azul
Son los vehículos más eficientes. Tienen derecho a esta etiqueta eléctricos de batería, eléctricos de autonomía extendida, eléctricos híbridos enchufables con una autonomía de 40 km o vehículos de pila de combustible.
Etiqueta Eco
Los siguientes en el escalón de eficiencia. Son, en su mayoría, vehículos híbridos, gas o ambos. Tienen derecho a esta etiqueta eléctricos enchufables con autonomía inferior a 40 km, híbridos no enchufables, vehículos propulsados por gas natural y gas o gas licuado del petróleo. Deben cumplir los criterios de la etiqueta C.
Etiqueta C, Verde
Vehículos de combustión interna que cumplen con las últimas emisiones EURO. Tienen derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de septiembre de 2015. Vehículos de más de 8 plazas, excluido el conductor, y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2014.
Etiqueta B, Amarilla
Vehículos de combustión interna que si bien no cumplen con las últimas especificaciones de las emisiones EURO, sí que lo hacen con anteriores. Tienen derecho a esta etiqueta turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas desde el 1 de enero de 2001 y diésel a partir de 2006. Vehículos de más de 8 plazas y pesados tanto de gasolina como diésel, matriculados desde 2006.
El resto de los vehículos, el 50% más contaminante, no tiene derecho a ningún tipo de distintivo al no cumplir los requisitos para ser etiquetado como vehículo limpio.
La multa por tapar la matricula para entrar a las ZBE
Tapar la matrícula tiene sanción. Según explican desde la Dirección General de Tráfico, hacerlo incumple el artículo 10 de la Ley de Tráfico que especifica: "El conductor debe verificar que las placas de matrícula del vehículo no presentan obstáculos que impidan o dificulten su lectura e identificación".
Desde la DGT indican que la multa puede ascender hasta los 6.000 euros y llevar asociada la pérdida de hasta seis puntos del carnet de conducir.