Una jueza envía al Supremo una causa contra Yolanda Díaz por decir que Baltar condujo ebrio a 220 km/h

Una jueza de Madrid ha remitido al Tribunal Supremo una exposición razonada contra la vicepresidenta del Gobierno español, Yolanda Díaz, por haber acusado al senador del PP José Manuel Baltar Blanco, condenado por un delito contra la seguridad vial, de conducir "ebrio a 220 kilómetros por hora".

Baltar presentó una querella contra Díaz por un delito de calumnias y la titular del Juzgado de Instrucción número 29 de Madrid, María Cristina Díaz, una vez que ha certificado la condición de aforada de la vicepresidenta y diputada de Sumar, ha elevado la causa al alto tribunal, informan a EFE fuentes jurídicas.

Ahora, la Sala de lo Penal debe pedir informe a la Fiscalía antes de pronunciarse sobre su admisión a trámite, añaden las fuentes.

El 13 de marzo de 2024, en una intervención parlamentaria, Díaz se dirigió al diputado popular Miguel Tellado: "¿Cree que el señor Baltar cuando conducía ebrio a 220 kilómetros por hora lo hacía en el ejercicio de su cargo? Yo le digo que no y que es un bochorno".

El senador del PP José Manuel Baltar. EFE

Baltar aún no había sido juzgado

Cuando Díaz pronunció estas palabras, el Supremo aun no había juzgado al senador popular, lo que ocurrió el pasado 13 de enero, en una resolución en la que el alto tribunal condenó a Baltar, pero en la que en ningún momento dice que condujera bajo los efectos del alcohol.

Dos semanas después, el alto tribunal condenó al senador del PP y expresidente de la Diputación de Ourense a 1.800 euros de multa y a un año sin carnet por un delito contra la seguridad vial por conducir a más de 200 kilómetros por hora en un tramo limitado a 120 el 23 de abril de 2023.

Baltar conducía por la A-52, cuando al alcanzar el punto kilométrico 66,900, dentro del término municipal de Asturianos (Zamora), el aparato de medición instalado detectó que circulaba a 215 kilómetros por hora en un tramo de velocidad limitada a 120.

Los magistrados consideran que "sin lugar a ninguna duda" el senador conducía a "al menos, a 204 kilómetros por hora", que es el resultado de aplicar el 5 % de margen de error que establecen las órdenes ministeriales al radar que le captó, un cinemómetro fijo.